數位藝術畫框
【旅遊經 編輯部報導】
阿里山林鐵最有質感車廂，全新豪華檜木火車Formosensis福森號歷時2年 9 個月完工，於今(2023)年5月正式試車，火車共有6節車廂，採用鋼構骨架，並以國產材紅檜與台灣扁柏打造，締造阿里山林鐵10項第一的紀錄。其票價也有機會成為第一，因為計費成本，目前以3,200報價予交通部，依排程預計明(2024)年3月依標準規劃會交由廠商經營，屆時有可能依套裝行程推出費用，費用將高達四五千元以上，正式營運後，初時會從嘉義行程至十字路車站，待明(2024)年年中林鐵42號隧道完後，將可從嘉義行駛至阿里山！
整體設計介紹
自今年2月發表以來，廣受各界矚目，紛紛許願敲碗開箱，昨(4)日正式公開整體設計特色。處長黃妙修表示，移動美術館福森號供應鏈國產化比率達85%，並引進數位藝術畫框航空級模組化廁間等，締造阿里山林鐵10項第一的紀錄。
吧檯車廂
. 福森號開箱五大重點
一國產化比率85% 建立產業供應鏈
福森號為阿里山林鐵車廂首次建立國內產業供應鏈，國產化比率高達85%。煜翔機械設計車體結構及久中五金企業焊接車架農林木業提供台灣檜木並施作車廂內外壁板，佳豐機械打造車廂座椅並由喬福泡綿提供座椅內泡綿另有轉向架照明播音及監視系統空調等組件皆為國造在在顯示產業技術自主提升，降低採購成本，朝國車國造目標大步邁進。
二數位藝術畫框 重現嘉義木都畫都
福森號每節車廂均配置17吋友達光電FindARTs擬真藝屏，其中1節賞畫專區更配置32吋高畫質數位藝術畫框。由陳澄波文化基金會協助調查研究，精選10幅日治時期至戰後初期阿里山代表性美術畫作，每幅都有專屬數位解說牌，藉由時空地理位置與畫家視野的移動，呈現阿里山林業暨鐵道蘊含的文化脈絡，也述說了因阿里山林鐵的建造，帶動嘉義城市與藝術文化發展，而有今日木都與畫都美名。
三搭乘移動美術館 探索阿里山重要文化景觀
數位藝術畫框
165公分超大觀景窗
福森號車體結構強度高，車廂景觀窗加寬至165公分，窗框以黑色烤漆，搭配林鐵經典紅色金屬窗台，整體氣派典雅，極具現代感。阿里山文化景觀最核心價值為森林生態，以台灣特有種紅檜及扁柏木材打造天然低調窗框，行駛中的列車猶如行動美術館，沿著林業鐵路自海拔30公尺攀升至2451公尺，探索不同生態帶氣候帶所衍生的豐富動植物及棲地，感受生物多樣性的奇幻變化。
四美感及功能兼具 時尚滿點舒適加分
英國進口牛皮人體工學座椅
採用分離式冷暖氣，壓縮機裝設於車架底部，可增加內部空間，降低車輛重心，提高行車穩定度，降噪舒適英國進口天然牛皮人體工學座椅，舒適度升級，高密度泡棉座椅耐用回彈性佳，椅背縫線強化立體感及透氣度，適合長途旅行而程式化間接照明系統，可依不同環境設定多段情境模式間接燈光，搭配絕美木質內裝與側牆壁燈茶鏡等，光線柔和氛圍佳。
值得一提的是，首次引進航空級模組化廁間，硬體設備配置優於現有車廂廁間，內部使用紅外線感應水龍頭，以及真空吸引式馬桶，強化排汙能力，有效改善廁間異味問題，並降低耗水量，符合環保節能。
五安全品質保證 提供多元資訊服務
福森號使用有限元素分析電腦軟體計算多項車體強度，模擬結果經機械工程技師安全簽證由第三方公正單位德凱認證股份有限公司查證與確證車輛設計製造試車等各階段過程，確保車輛製造品質。另外，車廂設置多媒體影像螢幕，提供列車旅遊等多元資訊，友善服務更到位。
.福森號的10項第一：
- E化計算車體強度 行車安全大提升
- 第三方公正驗證 製造品質掛保證
- 國產化比率85% 建立產業供應鏈
- 數位藝術畫框 重現木都畫都
- 搭乘移動美術館 謙卑探索阿里山
- 下置分離冷暖氣 降噪適溫又穩定
- 人體工學皮座椅 長途旅行好良伴
- 航空級模組廁間 舒適無味節能
- 程式化間接照明 柔和節能氣氛佳
- 多媒體資訊系統 友善服務大邁進
圖片：阿里山林業鐵路及文化資產管理處提供