峨眉山地圖很複雜，讓我用簡單的描述：山腳--報國寺，山腰--萬年寺, 山頂--雷洞坪、金頂。這三個點是需要坐車的，到達每個點之後還是有很多路可以走。
繼昨晚問到的第一班車是5:30，所以今天原定4:50起床，沒想到4點就聽到其他導遊來敲別人房間的門，叫很大聲，我就起床了，本來想洗個澡，結果房間沒熱水。於是先繞到峨眉山客運中心看看情況，發現第一班車是6點，下一班是6:30，趕緊回房間準備退房吃早餐，吃了一碗牛肉麵：$15。順利買到車票跟門票，也遇到了福建茶老闆們。
我們決定的路線是直接先到雷洞坪，也就是最高的車站，先玩金頂，之後再看有沒有時間玩半山腰的萬年寺。坐的是小巴，大概有20個人左右，開車師父是一個年輕小伙子，穿著球鞋，很有活力的樣子，就是左前方那位。
來說說峨眉山的屬性，海拔為3079米，光看數字，應該不知道是什麼感覺，讓我來解釋一下，台灣陽明山最高為1625米，我兒子三歲，大概是97公分，我估計我到80歲的時候，應該還有185公分，所以如果我們把陽明山看做3歲小娃的話，峨眉山就是一個80歲的老頭兒了。我估計大家聽完應該還是不知道什麼意思，我用一個更簡單的概念講，就是2個小時車程+100分鐘山路的概念。
上了車應該是要準備補眠的，畢竟還有兩個小時左右的車程，但隨著旅程的開始，我才發現峨眉山是一個不簡單的地方，各位如果提到峨眉你們會想到什麼？峨眉派？普賢菩薩？我自己是想到了滅絕師太，想去看看有沒有倚天劍，但應該早就被劈斷了，如果有一把完整的，我敢肯定的說它是假貨。
經過這段旅程，我才發現峨眉山的名產不是靈猴，也不是峨眉派，其實是賽車手師傅。我相信再過幾年之後F1賽車手冠軍應該是來自四川省...峨..眉...山。頭文字D裡面的水溝蓋過彎已經沒什麼了，這裡的師父用的是逆向車道過彎，如果是左拐就算了，因為這樣路徑比較短沒什麼了不起的，厲害的是，它是右拐的時候使用對向車道過彎的，要使用這招，除了要有驚人的膽識之外，還要有高超的技術，我第一次看到之後覺得嘴巴苦苦的，還在懷疑我是不是膽囊破了呢！第二招是並行尬車，這招其實在平常也沒什麼，但難就難在峨眉山上山道路其實只有一線道，所以當賽車手師傅使用這招時，我還以為他要跟台北公車一樣，跟旁邊的司機聊天。但一喵右邊的賽車手，不對，他竟然露出鄙視的眼神，FUCK，本是同根生，相煎何太急。我們現在是在逆向車道上啊，你煞車讓一下會死喔～在經過了三秒的競賽之後，右邊賽車手總算認輸了，我們成功切回到正常的車道，我趕緊檢查褲下有沒有多了一包Orz。在賽車道開了兩個小時左右我們終於到達目的地，這裡我要更正一下峨眉山的概念，是賽車手2個小時車程+100分鐘山路的概念。 ... 【繼續閱讀】
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